BACS - Un barrio compacto sustentable

El concepto para sustentabilidad está en construcción, porque cada vez más variables se incorporan al tema, además, está directamente relacionado con la reducción drástica de recursos naturales y el cambio climático, a causa de la contaminación.

El planeta se está volviendo insostenible, y las ciudades cada vez están en crecimiento, lo que consume más el suelo (agrícola, de protección, entre otros) y se produce un fenómeno de alejamiento del centro de la ciudad hacia la periferia.

Es así como, la mancha urbana, no tiene relación con el crecimiento de la población y esto provoca que existan zonas céntricas que están dotadas de todos los servicios, pero que no tienen población y se genera inequidad en las zonas periféricas, porque no cuentan con todos los servicios pero tienen exceso de población fija. Ocupamos más espacio del que realmente necesitamos.

¿A qué te refieres con un barrio compacto sustentable?

Nos referimos a la conformación de características que debe tener un barrio para generar compacidad, diversidad de usos, verde urbano y movilidad dirigida al peatón.

El estudio urbano de la imagen inferior se realizó en el barrio Ponceano Bajo, ubicado al norte de Quito, con información primaria, información secundaria, entrevistas, mapeo y observación.

Se generaron propuestas en las temáticas antes mencionadas, para intentar planificar un barrio compacto sustentable en beneficio de la población, al ser un ejercicio académico el proyecto no ha sido implementado.

En la imagen que se comparte, está el antes y después de tres vías principales del barrio, dando prioridad a la movilidad a pie y en silla de ruedas.

Bibliografía:

Gómez, J. & Mesa, A. (2017). Determinación de densidades urbanas sostenibles. ISSN 0717-5051

Higueras, E. (2009). El reto de la ciudad habitable y sostenible. Madrid: DAPP.

Hurtado D. (2016). Manual de diseño de calles activas y caminables.

Marín, P. (2012). Modelos urbanos sostenibles. Málaga: Servicio de Programas del Ayuntamiento de Málaga - Observatorio de Medio Ambiente Urbano.

Rueda, S. (2011). El urbanismo ecológico. Barcelona: Agencia d'Ecologia urbana de Barcelona.

Hábitat urbano, vivienda y espacio público. El collage de la casa como ciudad y la ciudad como casa

¿Supongo que este collage representado en corte, representa tu pensamiento urbano, y por eso lo llamaste domesticar la ciudad?

Exacto, toda cimentación de la ciudad empieza por esa sociedad diversa y cotidiana, de cada una de las personas, desde la escala humana. 

En el nivel 1 ubiqué la vivienda, ese lugar que nos da seguridad y confort y que genera barrio en el nivel 2, para dar paso al nivel 3 la calle, es decir, esa transición con el espacio público, aunque desde la puerta de nuestra vivienda ya se considera espacio público. 

Sigo subiendo al nivel 4, representado en corte para facilitar el análisis, se encuentran los cruces, que en mi pensamiento, deben tener prioridad para el peatón y no para el auto. 

Finalmente, en el último nivel se encuentra el espacio público, un lugar importante porque es donde se unifican todas las interacciones sociales que forman una ciudad, con la vista desde lo doméstico y cotidiano.

El DUG - Diagnóstico Urbano con perspectiva de Género

El DUG contiene una serie de preguntas elaboradas por el Colectivo Punt 6 y que ayuda a generar un análisis de una ciudad desde el punto de vista cotidiano, desde su gente y desde la experiencia de recorrer las calles.

¿Y aplicaste ese diagnóstico en alguna localidad de Ecuador?

01. Vida cotidiana: En el gráfico se muestran los resultados del análisis que realizamos en San Juan de Ilumán, ubicado en la provincia de Imbabura al norte del Ecuador. Primero se hizo un mapeo de la vida cotidiana en cuatro esferas: productiva (producción de bienes y servicios en donde se recibe un salario), reproductiva (actividades de cuidado, sobretodo domésticas), propia (desarrollo personal, deporte, ocio, tiempo libre) y política (participación social, cultura y política).

02. Evaluación: Le sumamos las preguntas con perspectiva de género divididas en seis ámbitos: participación, espacio público, vivienda, equipamientos, movilidad y seguridad, en el caso de estudio obtuvimos más respuestas negativas que positivas y las graficamos en una rueda de análisis.

03. Diagnóstico y Conclusiones: El resultado de los análisis anteriores se condensan en cinco cualidades que debería tener la ciudad: proximidad, diversidad, autonomía, vitalidad y representatividad.

Este estudio nos ayudó a identificar los puntos críticos de la ciudad y plantear soluciones urbanas para mejorar la calidad de vida de las personas de San Juan de Ilumán, desde su vida diaria, desde lo cotidiano.

Bibliografía: 

Casanovas, R., Ciocoletto, A., Fonseca M., Gutiérrez, Z., & Ortiz, S. (2014). Mujeres trabajando. Recuperado de: https://punt6.wordpress.com

Ciocoletto, A. (2014). Espacios para la vida cotidiana. Auditoría de calidad urbana con perspectiva de género. Recuperado de: http://www.punt6.org/wp-content/uploads/2016/08/EspaciosParalaVidaCotidiana.pdf

Habitar el presente: sociedad, ciudad, tecnología y recursos y conexiones

Yo vi que estabas haciendo una ficha de habitar el presente, y eso ¿qué es?

Para analizar un proyecto de vivienda colectiva, tienes varios indicadores para identificar si cumple con las condiciones de hábitat presentes. Esta ficha sirve como herramienta para proyectar un lugar dónde vivir cómodamente y que responda a valores de sostenibilidad.

Como sabemos, no hay recetas ideales para lograr proyectos de vivienda perfectos, pero sí hay parámetros diversos, y se espera que mínimo se cumplan cuatro ámbitos: sociedad, ciudad, tecnología y recursos.

Pero la ficha que hiciste no era de esos cuatro ámbitos, ¿de qué era?

¿Te refieres a esta ficha de accesibilidad y conexiones?

Sí, la ficha que hablaba de movilidad, aceras, pasillos y la ciudadanía.

Luego de analizar algunos proyectos de vivienda social, me di cuenta que hay varios temas que podrían formar parte de otros ámbitos. Pienso que, podrían haber más y entonces pensé en las conexiones y la accesibilidad que deberían tener toda vivienda colectiva.

En primer lugar, la capacidad de satisfacer las necesidad de movilidad peatonal, en bicicleta, en transporte público y en privado. Luego que las aceras que rodean al proyecto cumplan parámetros de accesibilidad universal, que permitan que una persona no vidente, en silla de ruedas, con bastón o con un coche de bebé pueda circular sin problemas. Que los pasillos comunales y los interiores permitan la circulación horizontal de todas y todos; así mismo la circulación vertical permita salvar desniveles por medio de rampas, ascensores, o salva escaleras y finalmente, que la ciudadanía forma parte del proceso de diseño, es decir, que se genere una conexión social y con es una apropiación del lugar.

Entonces, las herramientas de habitar el presente, te permiten identificar puntos a mejorar en la vivienda colectiva y si está en proceso de diseño, son puntos que deben tomarse en cuenta para generar espacios en donde la ciudadanía si quiera vivir.

Bibliografía:

Ministerio de Vivienda. (2006). Habitar el presente. Recuperado de: https://issuu.com/laboratoriovivienda

Caso de estudio de planificación para el cambio climático

¿Me imagino que existen casos de estudio que realizaste sobre los planteamientos urbanos para mitigar los efectos del cambio climático?

Por supuesto, déjame contarte en un video sobre el macroproyecto "Parque Lineal Ronda del Sinú", el cual se convirtió en un ejemplo de planteamiento urbano y mitigación por su inclusión y responsabilidad, a pesar de que no existió participación ciudadana en su planificación.